Prato da frente a abanar

Por acaso alguém sabe como apertar o prato da frente de uma Hoptown 5 da B'twin? O prato da frente da minha está a abanar e não vejo forma de apertar aquilo. Cheira-me a que aquilo seja cravado e não haja solução.

O prato é efectivamente cravado no crank

Mas o mesmo pode não estar solto:
- mas sim empenado, se assim for com a mão resolves
- desapertado do eixo

O crank aperta-se ao eixo com chave de cones, mas podes trocar por parafusos para eixo pedaleiro "tipo" alen

se estiver descravado - novo

Obrigado pela resposta.

Bem me tinha parecido que era cravado. O problema é mesmo do prato meio solto. Desmontei o braço do pedal, e com ele na mão (o braço do pedal e o prato) nota-se que o prato roda para a frente e para traz uns 2 ou 3 milímetros em relação ao braço do pedal.

Ainda vou ver se me trocam a coberto da garantia. Tem 2 anos duas semanas, mas já tinha estado uns tempos na garantia pelo mesmo problema. Senão, espero que a Decathlon venda pedaleiras iguais.

Já agora, alguém sabe onde comprar pedaleiras para dobráveis? (De preferência com 52 ou mais dentes) Procurei na net e não encontrei nada de jeito. Só encontrei isto: http://viewitem.eim.ebay.pt/Lasco-Alloy-Crank-170-mm-x-52T-Crankset/140593432984/item

Bem, safei-me de ter de comprar uma pedaleira nova. Ainda pôde ficar pela garantia.

Acima de 50 dentes, prato unico:

Pedaleira da Brompton, 50 ou 54 dentes

Pedaleira das b'Twin Hoptown 5/7, 52 dentes

Foram porreiros ainda te colocar essa reparação pela garantia

Pois, a vantagem da Decathlon, é que a garantia é bastante boa. Pena é que não fazem nada na loja. Têm sempre de mandar a bicicleta para sei lá onde, e assim levam muito tempo.

Enviam para a loja de Almada que é regional

Afinal levaram menos de uma semana. Substituíram a pedaleira toda.

E eu que tinha o protetor da corrente (de plástico) partido e fiquei com um novo.

CARISSIMO
Menos de uma semana, para desapertar/ apertar 1 parafuso !!!!!

1 - Desmontar 1 pedal
2 - Desapertar o parafuso que imobililiza pedaleira ao eixo
3 - Apertar o saca e desmontar a pedaleira
4 - Colocar um pouco de massa consistente np eixo
4 - Colocar pedaleira nova no eixo
5 - Apertar parafuso que imobiliza a pedaleira no eixo
6 - Montar o pedal

Este é o genero de trabalho, que as oficinas têm de começar a fazer como serviço rapido, um ciclista não pode estar privado da bicicleta uma semana para substituir a pedaleira.

Como o "Caldeirão" propôs, esta oficina prestou-te um mau serviço

Claro, era trabalho para se fazer em menos de meia hora. Fiquei foi surpreendido, pois da última vez que lá tinha estado para reparar o eixo, tinha ficado umas duas ou três semanas (já não me recordo exatamente). Felizmente tenho outras 3 bicicletas, por isso não fiquei parado.

Viva
romaosl, tens 3 bikes, agora imagina que só tens 1 e precisas dela para as tuas deslocações diarias.........., eu estou à espera que me resolvam um problema relativo a uma roda 20" que mandei fazer e que ao fim de 3 meses se partiu o aro (parede dupla!!!), felizmente tinha uma roda suplente.
É devido a estas experiencias que considero a ideia do Caldeirão muito interessante.
PA